提起北京地铁17号线,大家都很熟悉,这是一条贯穿中心城南北方向的轨道交通干线,被定位为大运量快线。预计2020年开通运营。在这条地铁线上,有20座车站,9座换乘站,其中东大桥站和未来科技城站对于蓝海华腾来说,是*特殊的两个。因为,蓝海华腾携手中创明慧公司设计的桥式抓斗起重机电气自动化控制系统在东大桥站和未来科技城站成功应用,并且获得客户好评。
抓斗起重机
在传统的“桥抓”中各电动机使用凸轮操作控制接触器及变阻器的方式,这种方式会产生很多问题,例如:设备故障率高,控制线路复杂,功率损耗大,调速范围窄等。
蓝海华腾抓斗起重机电气系统
当抓斗机运行距离地面几十米时,操作者很难看清楚抓斗情况,如果抓斗机为非智能化,操作者工作效率就会非常低。蓝海华腾智能化抓斗机系统完美的解决了这一难题,充分地提高了操作者的工作效率,*重要的是对操作者的技术水平要求大大降低,无需经验即可进行工作。
抓斗升降机开闭的速度分为3档。副钩、大车及小车电机由操作台直接控制各自变频器,速度均为4档。速度变化平滑,运行平稳,低速性能稳定,启动电流小。即使频繁启动和停止,电动机热耗也会减小,延长电动机寿命。主变频器和大小车变频器采用直流共母线方式使柜体使用数量减小,从而降低了客户采购成本。
各变频器均通过485通讯方式与PLC进行通讯,PLC通过485通讯方式连接触摸屏,系统运行的状态和运行数据均在触摸屏上显示,部分控制参数也可以在触摸屏上进行设置修改。
众所周知,变频器以其优越的软启动及调速平稳性能与完善的保护功能,可为“桥抓”的传动系统可靠运行提供有利条件,采用PLC控制的变频器控制方案可以让起重机调速控制更安全、**和有效, *重要的是操作者可以从触摸屏看到系统所有控制状态。当系统出问题的时候维修人员可以直接看到故障点,包括变频器的具体故障信息 便于迅速排除问题。